Calculer le coût du trajet
Saisissez votre prix local pour des résultats précis
Tesla Model 3 moy. ≈ 3,5 miles/kWh
Moy. US ≈ 0,16 $/kWh (2024)
Utilise la distance saisie ci-dessus comme distance de trajet aller simple.
Comment calculer le coût de carburant d'un trajet
La formule (États-Unis — miles & MPG)
Gallons nécessaires = Distance (miles) ÷ MPG
Coût total = Gallons × Prix par gallon
Exemple : 450 miles à 28 MPG avec de l'essence à 3,85 $/gal :
450 ÷ 28 = 16,07 gallons × 3,85 $ = 61,87 $ au total.
La formule (métrique — km & L/100 km)
Litres nécessaires = (Distance (km) ÷ 100) × L/100 km
Coût total = Litres × Prix par litre
Exemple : 700 km à 8 L/100 km avec du carburant à 1,70 €/L :
(700 ÷ 100) × 8 = 56 litres × 1,70 € = 95,20 € au total.
Conversions d'unités
- MPG → L/100 km : L/100 km = 235,214 ÷ MPG (ex. : 30 MPG = 7,84 L/100 km)
- L/100 km → km/L : km/L = 100 ÷ L/100 km
- miles → km : multiplier par 1,60934
- $/gallon → $/litre : diviser par 3,78541
Thermique vs électrique : coût au kilomètre comparé
Aux prix typiques actuels aux États-Unis (essence ~3,50 $/gal, électricité ~0,16 $/kWh), une voiture à 30 MPG coûte environ 0,12 $ par mile en carburant. Un VE typique à 3,5 miles/kWh coûte environ 0,046 $ par mile — soit environ 3 fois moins cher à faire rouler.
Les économies sont plus importantes si vous rechargez à domicile (souvent 0,10–0,13 $/kWh en heures creuses) et moins spectaculaires si vous dépendez des chargeurs rapides DC publics (0,35–0,60 $/kWh). Le mode comparaison VE ci-dessus vous permet de saisir votre tarif d'électricité réel.
Autres facteurs à prendre en compte
- La consommation augmente sur autoroute au-delà de 90–100 km/h (typiquement 10 à 15 % en dessous des valeurs officielles). En conduite urbaine avec arrêts fréquents, la consommation peut être meilleure pour les hybrides et VE, moins bonne pour les thermiques.
- La climatisation et le chauffage augmentent la consommation de 5 à 25 %.
- Le chargement et le remorquage peuvent réduire la consommation de 20 à 50 %.
- La pression des pneus : des pneus sous-gonflés réduisent la consommation de jusqu'à 3 % par psi en dessous de l'optimal.
Conseils pour réduire les coûts de carburant en road trip
- Maintenez 90–105 km/h. La consommation augmente fortement au-delà de 110 km/h — à 120 km/h vous consommez environ 25 % de plus qu'à 90 km/h.
- Utilisez le régulateur de vitesse sur autoroute. Une vitesse constante est bien plus efficace qu'accélérations et décélérations répétées.
- Vérifiez la pression des pneus avant de partir. Chaque psi de sous-gonflage coûte environ 0,2 % de consommation ; les pneus perdent naturellement 1 psi par mois.
- Réduisez le chargement sur le toit si possible. Les coffres de toit et porte-vélos augmentent la traînée aérodynamique — un coffre de toit plein peut réduire la consommation autoroutière de 10 à 25 %.
- Faites du covoiturage. Le calculateur de répartition montre exactement combien chaque personne économise. Un covoiturage à 4 divise votre coût par 4.
- Faites le plein loin des aires d'autoroute. Les stations-service aux sorties et en ville tendent à être bien moins chères que les stations autoroutières.